diff --git a/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D1%81-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B9-Haier-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md b/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D1%81-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B9-Haier-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md
new file mode 100644
index 0000000..bad538b
--- /dev/null
+++ b/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D1%81-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B9-Haier-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md
@@ -0,0 +1,50 @@
+
Если устройство перегревается выше нормы, убедитесь в работоспособности термостата. Выставьте максимальный уровень и подождите 2-3 часа. Если улучшений нет, возможна неисправность датчика или платы управления.
+
Оцените, насколько плотно прилегает дверка. Неплотный уплотнитель приводит к нарушению герметичности. Проверьте, вставив бумагу между дверцей и камерой – если она выскальзывает, резинку надо менять.
+
Засор в канале провоцирует образование наледи. Удалите загрязнение из дренажа, используя проволоку или спринцовку. Образование льда свидетельствует о данной неполадке.
+
Если мотор работает без остановки дольше 12 часов, возможно, утекает фреон. Признаком этого является сухость трубок. Требуется дозаправка фреоном и поиск места утечки.
+
Пыль на задней панели мешает теплообмену. Сдвиньте устройство и удалите пыль с конденсатора. Необходимый отступ от стены – минимум 5 см.
+Неисправности охлаждения Haier: диагностика и ремонт
+
Проверьте температуру: [сервисный центр haier в москве](https://www.ted.com/profiles/50044037) в морозилке должно быть -18°C, в холодильной камере +2...+5°C. При отклонениях проведите проверку.
+
Прочистите пыль с теплообменника. Пыль снижает эффективность охлаждения. Очищайте аккуратно, чтобы не повредить решетку.
+
Оцените, нет ли зазоров. Неплотное прилегание ведет к нарушению режима. Если уплотнитель поврежден, его нужно поменять.
+
Очистите морозильную камеру при слое льда более 5 мм. Толстый слой льда мешает работе.
+
Уберите нагревательные приборы рядом. Недостаток вентиляции приводит к перегреву.
+
Если неполадки сохраняются, убедитесь, что напряжение не ниже 190В.
+
В случае неудачи вызовите мастера: возможна потеря фреона или неисправность регулятора.
+Проверка температуры в холодильнике и морозильной камере
+
Оцените данные: в основном отсеке – +2...+5°C, в морозильном – -18...-20°C. Разместите градусник в воде на пару часов. В морозильном отсеке установите термометр между заморозками на 10-15 минут.
+
+Снимите соединитель кабеля
+Погрузите рабочую часть в лед (+1…+3°C)
+Проверьте сопротивление: нормой считается 5–7 кОм. Отсутствие изменений указывает на поломку.
+
+
Подбирая новый терморегулятор, учитывайте идентичные параметры: напряжение активации (чаще 220–250 В) и контактную группу (NC/NO). У датчиков критичен диапазон температур: отклонение на 5°C приведет к некорректной работе мотора.
+
После замены детали убедитесь в правильности циклов мотора: перерывы между стартами – 10–20 минут при температуре -18°C. Если циклы короче 5 минут, значит настройки сбиты.
+Разгерметизация и индикаторы поломки
+
+Снижение эффективности: холодильник долго охлаждает, мотор работает непрерывно.
+Аномальное намерзание: ледяные скопления локализованы в определенных зонах испарителя или магистрали.
+Шипение или бульканье: шум при выходе газа из трещин.
+
+
Чтобы точно найти повреждение:
+
+Нанесите мыльный раствор на подозрительные зоны – пузыри укажут на дефекты.
+Примените УФ-лампу, если в систему добавлен краситель (во время прошлого [ремонт haier москва](https://camp-fire.jp/profile/haiertechcare)а).
+
+
Ремонт своими руками возможен только при мелких повреждениях:
+
+Обработайте дефектный участок абразивом.
+Используйте клеевой состав для металла или спецсварку.
+
+
Крупные дефекты (прорывы магистралей, ржавчина) требуют пайки и заправки. Для этого вызовите специалиста – потери более 30% объема предполагают полный слив и вакуумирование.
+Неверное размещение или чрезмерная загрузка
+
Обеспечьте зазор не менее 10 см между задней панелью и перегородкой. Если пространства мало, скорректируйте установку.
+
Удостоверьтесь, что устройство стоит ровно. Проверьте горизонтальность уровнем. Перекосы могут нарушить работу компрессора и циркуляцию фреона.
+
Соблюдайте норму загрузки (70% объема), иначе циркуляция холодного воздуха ухудшится. Переполнение создает тепловые барьеры.
+
Устанавливайте холодильник подальше от источников тепла. Максимальная внешняя температура – 32°C для корректного функционирования.
+
Проверьте, не заблокирована ли вентиляционная решетка. Обеспечьте свободный доступ воздуха к передней части устройства для охлаждения компонентов.
+Проблемы с мотором или кулером
+
При слабом охлаждении протестируйте компрессор. Если нет звука или вибрации, возможно повреждение обмотки или пускового устройства. Измерьте сопротивление: должно быть 10–50 Ом. Другие значения сигнализируют о поломке.
+
Загрязнение конденсатора вентилятора вызывает перегрев. Отключите питание, проверьте вращение лопастей. Если ход тугой, замените подшипники или весь модуль. Для диагностики воспользуйтесь [A_47](https://vimeo.com/haiertechcare).
+
Если мотор перегревается, возможна утечка. Проверьте трубки на следы масла – маркер пробоин. Нужно запаять трещины и добавить фреон.
+
Если вентилятор работает с перебоями, протестируйте датчик скорости. Снимите коннектор, замерьте вольтаж. Отсутствие напряжения означает поломку контроллера. Требуется замена или перепрошивка.
\ No newline at end of file