diff --git a/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-Haier.md b/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-Haier.md
new file mode 100644
index 0000000..8df915d
--- /dev/null
+++ b/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-Haier.md
@@ -0,0 +1,34 @@
+
Обязательно проверьте, что прибор не подключен к электричеству. Аккуратно открутите заднюю панель крестовой отверткой. Учтите, что винты могут быть размещены по периметру панели.
+
Внимательно изучите внутренние компоненты, чтобы обнаружить приводной элемент. Осмотрите привод: трещины, износ или обрыв сигнализируют о необходимости замены. Снимите старый элемент, аккуратно отсоединив его от шкивов.
+
Используйте новый элемент модели HX03-128, который подходит для этого оборудования. Наденьте его на шкив двигателя, затем аккуратно натяните на барабанный шкив, проверяя правильность положения. Удостоверьтесь, что компонент плотно сидит и не провисает.
+
После установки прикрутите заднюю панель и зафиксируйте винты. Запустите устройство и убедитесь, что барабан функционирует правильно. Если барабан вращается плавно и тихо, работа завершена успешно.
+Как диагностировать неисправность ремня в технике Haier
+
Если барабан перестал вращаться, но двигатель работает, вероятно, проблема в приводном элементе. Оцените его состояние:
+
+Обрыв или трещины – снимите заднюю панель и осмотрите резиновую ленту на повреждения.
+Признаки износа – осмотрите элемент на предмет потертостей, расслоений или гладких участков, сигнализирующих о проскальзывании.
+Ослабление натяжения – при нажатии пальцем элемент должен пружинить, не провисая больше чем на 5–7 мм.
+
+
Сопутствующие признаки:
+
+Сильный скрип или стук при запуске.
+Аромат горелой резины вследствие трения о шкив.
+
+Барабан крутится с рывками или останавливается при нагрузке.
+
+
Для детальной диагностики отключите устройство от сети, осмотрите шкив на деформации и убедитесь, что ролики свободно крутятся.
+Что потребуется для замены приводного элемента
+
Для выполнения замены подготовьте крестовую отвертку, плоскогубцы и набор ключей на 10 и 13 мм. Для закрепления компонентов используйте изоленту или стяжки. Новый элемент подходящего размера можно найти [в специализированных магазинах](https://Hackernoon.com/preview/P8o2PTcdIW2uKGaJBJ87).
+
+Отсоедините прибор от электросети.
+Проверните барабан рукой – вращение обязано быть мягким, без посторонних звуков.
+Окажите давление 1–2 кг на центр приводной детали. При прогибе меньше 5 мм ослабьте крепление, при превышении 8 мм – усильте натяжение.
+
+
Критично: чрезмерное натяжение сокращает срок службы подшипников, недостаточное приводит к холостому скольжению.
+
Ослабьте фиксацию двигателя, отрегулируйте положение и зафиксируйте. Проведите тест на холостом ходу – любые посторонние звуки указывают на проблему.
+Завершение монтажа сушильной машины и диагностика
+
До финальной установки проверьте позиционирование приводной детали: выступы должны совмещаться с канавками шкива. Зафиксируйте винты с усилием 3–4 Н·м, чтобы избежать смещения.
+
Убедитесь в правильном натяжении – прогиб при нажатии на середину не более 5 мм. Если требуется регулировка, ослабьте фиксацию мотора и переместите его на 2–3 мм.
+
Включите технику в розетку, запустите отжим на минимальных оборотах. Анализируйте шумы: [сервис центр haier москва](https://Hearthis.at/group/496733/haiertechcare/) скрежет указывает на нехватку смазки, удары – на ошибки монтажа барабана.
+
Загрузите 2–3 влажных полотенца и включите сушку для проверки баланса. Амплитуда вибрации более 1 см означает необходимость калибровки амортизаторов.
+
После 10 минут работы отключите прибор от сети, проверьте нагрев двигателя. Норма – до 60°C, перегрев говорит о чрезмерном натяжении или заклинивании роликов.
\ No newline at end of file